ความเป็นมาโครงการ

กรมทางหลวง โดยสำนักสำรวจและออกแบบ จึงได้ว่าจ้างที่ปรึกษา ประกอบด้วย บริษัท โชติจินดา คอนซัลแตนท์ จำกัด บริษัท กรีนเนอร์ คอนซัลแทนท์ จำกัด และ บริษัท ดาวฤกษ์ คอมมูนิเคชั่นส์ จำกัด ให้ดำเนินงานโครงการสำรวจและออกแบบทางหลวง 4 ช่องจราจร บนทางหลวงหมายเลข 410 ช่วง ยะลา-อ.เบตง ตอน บ.หัวสะพาน-อ.เบตง เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการเดินทางและขนส่งด้วยโครงข่ายทางหลวง รวมถึงดำเนินการศึกษาและประเมินผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม เพื่อให้การพัฒนาโครงการก่อให้เกิดผลกระทบต่อทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม รวมทั้งประชาชนที่อยู่บริเวณพื้นที่โครงการน้อยที่สุด

อ่านต่อ

เนื้อหาย่อ ของวัตถุประสงค์ของโครงการ สามารถแก้ไขได้ที่นี่ เนื้อหาย่อ ของวัตถุประสงค์ของโครงการ สามารถแก้ไขได้ที่นี่ เนื้อหาย่อ ของวัตถุประสงค์ของโครงการ สามารถแก้ไขได้ที่นี่

อ่านต่อ

ภายใต้ขอบข่ายของงานและรายการข้อกำหนด สำหรับงานบริการด้านวิศวกรรมการสำรวจและออกแบบรายละเอียด โครงการสำรวจและออกแบบทางหลวง 4 ช่องจราจร บนทางหลวงหมายเลข 410 ช่วง ยะลา-อ.เบตง ตอน บ.หัวสะพาน-อ.เบตง มีขอบเขตงานดังนี้

อ่านต่อ

การพิจารณารูปแบบของการขยายช่องจราจรได้แบ่งแนวคิดเบื้องต้นได้เป็น 2 รูปแบบหลัก ได้แก่ รูปตัดช่วงพื้นที่ทางราบ/เนิน และรูปตัดช่วงพื้นที่เขา

อ่านต่อ

โครงการสำรวจและออกแบบทางหลวง 4 ช่องจราจร บนทางหลวงหมายเลข 410 ช่วง ยะลา-อ.เบตง ตอน บ.หัวสะพาน-อ.เบตง จะก่อให้เกิดประโยชน์ในด้านต่างๆ ดังนี้

อ่านต่อ

แนวเส้นทางโครงการมีจุดเริ่มต้นโครงการบนทางหลวงหมายเลข 410 กม. ที่ 103+000 บริเวณตำบลบ้านแหร อำเภอธารโต และมีจุดสิ้นสุดโครงการบนทางหลวงหมายเลข 410 กม. ที่ 150+498 บริเวณตำบล
ตาเนาะแมเราะ อำเภอเบตง รวมระยะทางประมาณ 47.498 กิโลเมตร โดยพื้นที่ศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อมของโครงการครอบคลุมพื้นที่ 11 หมู่บ้าน/ชุมชน 4 ตำบล 2 อำเภอ 1 จังหวัด

อ่านต่อ